回归基本面：4月乙二醇价格震荡偏弱运行

4月乙二醇价格震荡偏弱运行

2026年4月乙二醇价格震荡偏弱运行。据生意社数据显示，截止4月23日，国内油制乙二醇均价为5058.33元/吨，较4月1日乙二醇均价5120.33元/吨，下跌1.21%。

港口乙二醇方面，截止23日港口乙二醇现货合约(500吨起)基差报价，随盘面波动，本周现货合约基差日内报价在+26到+35区间内运行，截止收盘，本周合约（4.24前）基差报价+28（长江国际库），双库报价略低基差报价+24至+25；5月下合约（5.25前）基差报价+73至+75。市场基差日内先涨后跌倒“V”运行。

国内煤制聚酯级乙二醇现货（散水、含税、自提）整车厂提价格为4500-4650元/吨。

外盘乙二醇方面，截止4月22日近期船货到岸价商谈成交在615美元/吨附近。

2026年4月乙二醇港口库存变动情况：

2026年4月23日华东主港乙二醇现货库存总量84.30万吨，较3月30日华东主港乙二醇现货库存总量95.30万吨，库存减少11万吨。

4月乙二醇价格震荡偏弱运行的原因剖析：

2026年4月乙二醇（MEG）价格呈现震荡偏弱走势，核心在于成本端支撑减弱、供应边际宽松、需求端负反馈加剧三者叠加，市场由前期地缘冲突引发的强预期转向现实供需博弈。

需求终端疲软，聚酯4月有负反馈。4月聚酯综合开工率从月初88%降至月末82%-85%，长丝环节减产最显著，主流大厂降幅15%-20%。涤纶长丝库存高企、产销持续低迷（FDY/DTY仅2-3成），工厂被迫降负以消化库存，对乙二醇刚需走弱。

供应端，乙二醇进口减量但国内供给回升，边际相对宽松。4月中东局势阶段性降温、霍尔木兹海峡通航恢复，市场对进口断供恐慌消退。4月乙二醇到港仍偏低，但后期进口量修复预期增强，压制乙二醇远期价格。国内供应方面，煤制乙二醇春检结束、利润修复，开工率回升至60%-65%，成为供应主力。油制乙二醇虽因原油高位、亏损严重，开工率仅53%-55%，但4月下旬部分装置重启，整体供应边际增加。

后市预测

近期中东局势、原油波动、聚酯开工、港口去库速度仍是关键变量。预计2026年5月乙二醇（EG）将呈 “先抑后扬、震荡偏强” 走势，核心驱动是去库延续、成本有底、供应偏紧，但需求疲软、资金谨慎限制涨幅。